При регулярном использовании электрической дрели инструмент рано или поздно потребует сервисного обслуживания и ремонта. Как показывает практика, часты случаи, когда в один прекрасный день дрель попросту перестает включаться.
Поломкам повержены как бюджетные дрели малоизвестных брендов, так и фирменный инструмент компаний, которые имеют неплохую репутацию и пользуются высоким спросом в кругу профессиональных мастеров. В обзоре будет рассказано о том, как отремонтировать дрель.
Небольшая цена простеньких дрелей обусловлена использованием комплектующих с минимальным рабочим ресурсом. Чем дешевле дрель, тем хуже она проявляет себя при работе под нагрузкой.
Если дрель перестала нормально включаться, а если и запускается, то со второй или третьей попытки, нужно подвергнуть инструмент вначале диагностике, а затем и ремонту.
Ниже пойдет речь о том, что делать, если дрель не включается.
Слабые места дрели
Если дрель вдруг перестала запускаться, то можно попробовать восстановить нормальную работу инструмента. Поломка вполне может оказаться поверхностной. В подобных случаях пустяковый пятиминутный ремонт дрели позволит избежать приобретения новой модели.
Чтобы разобраться в причинах, по которым дрель не включается, следует знать наиболее уязвимые места инструмента, подверженные износу. Чаще всего поломке подвергаются следующие элементы дрели:
- Электромотор
- Кнопка пуска
- Сетевой шнур
Выход из строя данных запчастей относятся к категории «электрических неполадок». Поломки могут быть и механическими.
К механическим неисправностям можно отнести износ подшипников электромотора и поломку редуктора. В этом случае дрель может включаться, но работа инструмента будет сопровождаться посторонним шумом.
Теперь подробнее о том, как отремонтировать дрель.
Поломка электромотора
Электромотор подвержен весьма широкому спектру поломок. Неисправность привода может быть обусловлена следующими причинами:
- Износ электрощеток
- Пробой на корпус
- Межвитковое замыкание
- Обрыв обмотки
В некоторых случаях происходит сгорание электромотора. Такое обычно случается при частой работе инструмента с повышенными нагрузками. Сгоревший мотор не подлежит восстановлению.
Касательно щеток токоснимателя, эти детали можно отнести к расходным материалам. Пользователю дрели нужно время от времени заглядывать в щеточный узел и контролировать длину графитовых электрощеток.
Периодичность контроля щеток определяется интенсивностью эксплуатации инструмента. При частом использовании дрели смотреть на щетки рекомендуется минимум 1 раз в год.
Остальные поломки электромотора касаются механического износа токоснимателя, обмотки статора и катушки ротора. Если от электродвигателя пахнет горелым, то произошло замыкание в обмотке или катушке. В этом случае двигатель нужно будет перематывать.
Как показывает практика, при ремонте дрели будет проще и быстрее просто поставить новый электромоторчик. Качественная перемотка двигателя для ручного электроинструмента может стоить практически столько же, сколько и новый привод.
К обрыву и замыканию проводки на статоре и роторе электромотора обычно приводит деформация вала и плохая работа подшипниковых узлов.
Поломка электромотора дрели практически всегда обуславливается повышенной нагрузкой при работе электроинструмента. Такое происходит из-за несоблюдения правил эксплуатации дрели. Электроинструмент включается и работает чаще и дольше положенного.
Что делать, ели дрель не включается из-за износа электрощеток.
Как заменить щетки в дрели
Из-за механического износа графитовых щеток могут наблюдаться следующие проблемы:
- Дрель вообще не включается
- Дрель включается через раз
- Упала мощность крутящего момента
Если появились какие-то загвоздки со включением или производительностью электроинструмента, то первым делом необходимо разобрать дрель и ознакомиться с техническим состоянием электроинструмента.
- Обязательно отключаем дрель от электросети.
- Разбираем корпус. Обычно нужно просто выкрутить винтики, которые расположены по контуру. Но в некоторых моделях вначале следует отсоединить редуктор, представленный отдельным корпусом.
- Первым делом чистим внутреннее пространство дрели от пыли и прочих засоров. Лучше всего просто продуть поверхность внутренних запчастей сжатым воздухом. Для этого дела рекомендуется использовать компрессор.
Опытные мастера обязательно проверяют качество и количество смазки на контактных поверхностях привода. Если смазки недостаточно, то следует добавить смазочного средства. Если смазка подсохла или загрязнена, то нужно будет удалить плохую смазки и добавить на ее место новую.
- Снимаем держатели щеток. Во многих электродрелях на держателях щеток предусмотрена крышка. Если отсоединить крышку, то можно извлечь графитовую щетку без отсоединения щеткодержателя.
- Извлекаем щетки и оцениваем степень износа графитовых элементов. Специалисты рекомендуют производить замену щеток при износе стержней свыше 50%.
Вместе со щетками обязательно необходимо проверить контактную поверхность коллектора. Если пластины коллектора в нагаре и имеют механическую выработку, то для ремонта дрели нужно будет почистить и выравнять пластины.
Если коллектор электродвигателя имеет глубокую канавку, то придется производить замену либо коллектора, либо ротора, либо моторчика целиком.
Если пластины коллектора просто в нагаре, то следует убрать загрязнения спиртом или любым другим растворителем. При наличии на поверхности пластин небольшой канавки и окислов необходимо подровнять контактную дорожку наждачной бумагой.
- Ставим новые щетки и собираем корпус.
Как отремонтировать дрель при поломке провода или кнопки.
Как проверить провод и кнопку включения дрели
Бывают случаи, когда дрель не включается при условии нормальных щеток и нормального электромоторчика, нет следов подгорания, привод легко крутится от руки. Поломка может заключаться либо в проводе, либо кнопке включения.
- Разбираем корпус, продуваем внутренности, убеждаемся в нормальном состоянии щеток и электромотора.
- Включаем электротестер в режиме прозвонки электроцепи.
- Прозванием электроцепь между выводами на вилке и выводами кнопки. Если цепь в порядке, то тестер будет издавать звуковой сигнал. Если соединения нет, значит провод где-то перебит или перегорел.
Поврежденный провод нужно будет поменять на новый. Если проблем с проводкой нет, то следует продолжать диагностику. Далее проверяем кнопку включения.
- Включаем кнопки и фиксируем ее в прижатом положении.
- Прозваниваем тестером цепь между выводами штепсельной вилки и выводами на кнопке, которые идут к электродвигателю.
Если электроцепь кнопки не прозванивается, то можно попробовать почистить контактную группу выключателя. Нередко такое бывает, что даже после читки контактов кнопка продолжает обрывать электроцепь. В подобных случаях без замены кнопки при ремонте дрели не обойтись.
Если же кнопка нормально включается, электроцепь не пропадает, то виновником поломки могут быть:
- Провода от кнопки к статору и щеткам
- Графитовые щетки
- Электродвигатель
Если проводка и щетки находятся в нормальном рабочем состоянии, то нужно будет отсоединять электромоторчик и проверять сопротивление в первичной и вторичной обмотках статора.
Механические поломки дрели
Иной раз электродрель ломается по причине износа механической части привода. Часто встречаются следующие неполадки:
- Деформация вала ротора и шпинделя
- Подклинивают подшипниковые узлы
- Износ зубчатых колес
Проверить исправность механической части дрели не так-то и сложно. Нужно лишь от руки прокрутить шпиндель в разные стороны. Зажимной патрон должен вращаться легко, без заеданий и постороннего шума.
Опытные мастера дополнительно разбирают корпус и визуально оценивают техническое состояние контактных пар электродрели. В данном случае особое внимание необходимо уделять зубьям шестеренок. На зубчатке не должно быть следов износа.
О плохом техническом состоянии привода может свидетельствовать наличие стружки и отсутствие смазки на парах трения.
Если при разборе корпуса внутри оказалось много стружки, то следует морально готовиться к замене электроинструмента.
При списании старой дрели инструмент лучше пустить на донорские запчасти, что заметно упростит в будущем ремонт дрели.
